第六节致命的遗憾（1 / 2）
第六节致命的遗憾
装备相对落后，部分装备质量低劣，加上数量不足——是导致北洋战败的一个致命的因素。
还是那个不太成立的“假设”——如果北洋现在实力上再有十艘军舰，北洋舰队甚至不需要等到“中场”，直接按照邓世昌战前提出的那个设想，接阵中就展开两翼，将敌一包袱全部兜住。
当然，话说回来，如果再有这十艘军舰，估计都不会有大东沟海战，而日本人可能要再忍耐五年、十年的了。
整个历史可能都要因此而成为另外一个样子。
…………………………………………
回到现实。大清军舰不但数量少，而且落后，航速低。
联合舰队除“西京丸”外，战舰11艘，排水量36771吨，平均巡航速度18节。
北洋舰队战舰12艘，排水量34420吨，平均巡航速度15节。
这还是理论上的。北洋舰队除两艘巨舰外，其余均比日舰小（清舰多是2千多吨，而日舰多是3千多吨）。北洋全是老舰，虽然战前进行了整修，但锅炉老化加上燃煤质量差等原因，连质量性能最好的军舰，航速也根本达不到15节的设计航速。
战场上运动速度快，决定了有较大的机动灵活性，较多的战术选择。唯有快速，才能有包围、绕击之一说，而且打得赢就打，打不赢还可以迅速脱离，逃之夭夭。这些好处自不待言。
速度慢，战术选择就少，只能打“阵地防御战”，只能等着敌人接阵，再实行“切断”。连变一个“雁行阵”，都变成了“V”字阵，我们还能要求海军什么呢？
读史到此，每想到这些，都让人有一种抑制不住的痛心。大清统治者所作所为，对北洋舰队而言，无异于犯罪。
甚至我们也应该强烈谴责“买再多的舰也没用”论。我们不能完全无视基本的物质基础保证。很多人还是清朝“清流派”一样的作风，习惯于泛泛地从道德层面批判，将责任一概笼统地归结为将士无能，指挥失误。还认为，“对这样的军队，给他再多的军舰也是失败。”这个结论，不能说错，但看问题实属有点标签化了。
有时我甚至感觉，这类的话语还有几分冷血。
血与火的战场上，失去的是士兵们的生命。
口口声声讲“人文关怀”的人，能去关怀一个野生动物，能去“关怀”一个曾被历史认定的恶人，却在对待北洋官兵上，表现出旁观者的冷漠，甚至连想都不去想。
牺牲者，不只是封建阶级的牺牲品，他们不应被漠视。
…………………………………………
其实反复看关于这场海战的各种记载，我感到有很多次，北洋舰队都捕捉到了敌舰，集中攻击，想要来个歼灭。哪一国海军不会追求这样的战果？
可是结果，日本海军竟然一艘未沉。多艘军舰被穿透，四处透风漏水，都愣是不沉。
炮弹弹种和质量，还有鱼雷的质量，使北洋海军的战力再度打折，至少三成。
北洋舰队出海护航，在两国宣战、敌情威胁已经非常严重的情况下，竟然连弹药都没有带足。
金一南先生告诉我们，大战之前，“定远”、“镇远”两艘战舰主炮的战时用弹仅存3枚，唯练习弹“库藏尚丰”。一年前李鸿章已知此事，“令制巨弹，备战斗舰用”，却一直无人落实。所以，不排除这种可能性：海战中大清主力二舰之主炮，绝大部分时间内，一直在用练习弹与敌舰作战。
充当练习弹的，一般都是没有装药的，装点沙子泥土，作为配重。有时也用不能暴炸的穿甲弹来代替，而不是价格较高、制造工艺要求高的“开花弹”（爆破榴弹）。
这与实战记录的情况是十分吻合的。
为什么？谁之过？
…………………………………………
北洋水师号称是一支新型的近代化海军部队，海军从来就是个技术兵种，也是富国的专属品。舰船投资与物资消耗量惊人，舰队运行及保养需要注入大量专业技术人才及附属设施才能维持。
李鸿章愣是全盘筹划，整出了一套严密的体系。“凡筹饷、练将、修船、制器、铸造军火、置设天线，以及储备械具煤斤，无一而非急务……是以地方设清讼、发审、保甲、水利、筹款、车船、厘金、征信等局。海防则有设练饷、支应、军械、机器、制造、电报、船坞、工程等局，并分设营务，建立水师、武备学堂及医院、煤厂，均专职专责以免贻误。”
李鸿章的这一套，十分接近近代军事后勤思想，曾有力地支持了当时称雄亚洲的北洋舰队。
1888年《北洋海军章程》正式颁布，进一步明确了水师各部门的职责。
船械局专管维修舰船的船坞和兵船一切器具的添置购买；天津海防支应局专管海军的军俸饷；天津军械局专管水陆各军军火的收发；威海卫水师养病院专管海军将兵战伤救治。
中日战争开战前的近十年中，北洋水师基本建成了较为完整的后勤保障体系。[宗泽亚《清日战争》]
可惜了啦，只是较为完整。
体系完整是一回事，但能够有效运转是另一回事。
如果有一个环节上螺丝生锈，就会因这个螺丝影响一场战争的成败，决定一个国家的兴亡。
据史载，李鸿章为了军备质量有保障，也免除有人中饱私囊，宁可舍“国产货”，而购买相对贵的“进口货”，还制定了严格的规章，甚至要求报告、各级批示、税务司款项进出、验收环节，都要完整地对上。够严密了吧，这应该可以了吧？
但是，事实证明，装备采购还是可以做假的。
吃回扣，以次充好，在海军不是秘密。负责军购的，本身就是李中堂的亲戚故旧，连煤碳（军舰燃料）定点保障的供应商——开平煤矿，主管都是海军大臣醇亲王的管家。这样一个“煤老板”，怎么去监督？
李鸿章设的这些专职专责的岗位，已经被当成肥缺，主管领导批条子、主管机关下派、各级还想安置点“关系”，“专员”都成了“专门安插人员”，这部机器，锈蚀的何止是一个螺丝！
难怪李鸿章一再要求，要购买补充开花弹，一年竟没有人落实。
也难怪丁汝昌为修个锅炉这么点小事，都要大费周折，最后竟还不了了之。
…………………………………………
私下的掣肘扯皮在进行，公开而且堂而皇之的阻滞行为也是可怕的。
前边朝廷（户部是始作俑者）停购外洋枪炮机器两年，北洋外购补充炮弹的想法也只当是画饼，总是以为过两年就能买了。
只好自己攻关。但铸个铁疙瘩，也不是件容易事。钢材也不过关，还有弹头有麻点（砂眼），学治金专业的同志都能告诉我，这是怎么回事，如何解决这个问题，但大清解决不了。这是很危险的，尤其是开花弹头，搞不好，弹头还没打出去就炸了。
事实上一个弹箍的问题，也没解决了。弹箍现在叫弹带，就是炮弹头上有两道箍，一般是铜的，相对比较软，用它卡在炮管子里边，保证既很好地密封，又不能跟炮管子挤死。你别看中国使了几千年的青铜器，四羊方尊、大方鼎这么巧夺天工的精品几千年前就造出来了，但大清也没把一个铜箍整明白。炮战的生死关头，大清还要用锉刀，把这道箍锉得跟炮膛合适了，这就是我们黄海大海战中的事实。
开花弹，内填炸药，前边弹头上还需要引信来引爆。这对大清来讲，这个引信纯属“高科技”，试制质量却总是不那么过关。这样的结果，出去能炸，就算幸运。加上我们的化学工业也不行，别说没日本人的胆量和疯狂，用极为敏感、一碰就响的下濑火药，我们也造不出来。
工业水平，工艺水平，归结在一起，叫技术。落后就要挨打，一点都不是虚的。
但我们能指责大清吗？好象也过分。技术问题看似简单，以致于现在很多人懒得讨论。但我们得感谢国家的工业发展，感谢国家军工发展，让我们觉得造个这玩意简单了。要知道，即使是今天，大多数的国家连一支枪、一颗子弹都造不了。
而在大清朝，就连自造的炮弹也难得，技术不行，加上没钱也造不了。
装备相对落后，部分装备质量低劣，加上数量不足——是导致北洋战败的一个致命的因素。
还是那个不太成立的“假设”——如果北洋现在实力上再有十艘军舰，北洋舰队甚至不需要等到“中场”，直接按照邓世昌战前提出的那个设想，接阵中就展开两翼，将敌一包袱全部兜住。
当然，话说回来，如果再有这十艘军舰，估计都不会有大东沟海战，而日本人可能要再忍耐五年、十年的了。
整个历史可能都要因此而成为另外一个样子。
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回到现实。大清军舰不但数量少，而且落后，航速低。
联合舰队除“西京丸”外，战舰11艘，排水量36771吨，平均巡航速度18节。
北洋舰队战舰12艘，排水量34420吨，平均巡航速度15节。
这还是理论上的。北洋舰队除两艘巨舰外，其余均比日舰小（清舰多是2千多吨，而日舰多是3千多吨）。北洋全是老舰，虽然战前进行了整修，但锅炉老化加上燃煤质量差等原因，连质量性能最好的军舰，航速也根本达不到15节的设计航速。
战场上运动速度快，决定了有较大的机动灵活性，较多的战术选择。唯有快速，才能有包围、绕击之一说，而且打得赢就打，打不赢还可以迅速脱离，逃之夭夭。这些好处自不待言。
速度慢，战术选择就少，只能打“阵地防御战”，只能等着敌人接阵，再实行“切断”。连变一个“雁行阵”，都变成了“V”字阵，我们还能要求海军什么呢？
读史到此，每想到这些，都让人有一种抑制不住的痛心。大清统治者所作所为，对北洋舰队而言，无异于犯罪。
甚至我们也应该强烈谴责“买再多的舰也没用”论。我们不能完全无视基本的物质基础保证。很多人还是清朝“清流派”一样的作风，习惯于泛泛地从道德层面批判，将责任一概笼统地归结为将士无能，指挥失误。还认为，“对这样的军队，给他再多的军舰也是失败。”这个结论，不能说错，但看问题实属有点标签化了。
有时我甚至感觉，这类的话语还有几分冷血。
血与火的战场上，失去的是士兵们的生命。
口口声声讲“人文关怀”的人，能去关怀一个野生动物，能去“关怀”一个曾被历史认定的恶人，却在对待北洋官兵上，表现出旁观者的冷漠，甚至连想都不去想。
牺牲者，不只是封建阶级的牺牲品，他们不应被漠视。
…………………………………………
其实反复看关于这场海战的各种记载，我感到有很多次，北洋舰队都捕捉到了敌舰，集中攻击，想要来个歼灭。哪一国海军不会追求这样的战果？
可是结果，日本海军竟然一艘未沉。多艘军舰被穿透，四处透风漏水，都愣是不沉。
炮弹弹种和质量，还有鱼雷的质量，使北洋海军的战力再度打折，至少三成。
北洋舰队出海护航，在两国宣战、敌情威胁已经非常严重的情况下，竟然连弹药都没有带足。
金一南先生告诉我们，大战之前，“定远”、“镇远”两艘战舰主炮的战时用弹仅存3枚，唯练习弹“库藏尚丰”。一年前李鸿章已知此事，“令制巨弹，备战斗舰用”，却一直无人落实。所以，不排除这种可能性：海战中大清主力二舰之主炮，绝大部分时间内，一直在用练习弹与敌舰作战。
充当练习弹的，一般都是没有装药的，装点沙子泥土，作为配重。有时也用不能暴炸的穿甲弹来代替，而不是价格较高、制造工艺要求高的“开花弹”（爆破榴弹）。
这与实战记录的情况是十分吻合的。
为什么？谁之过？
…………………………………………
北洋水师号称是一支新型的近代化海军部队，海军从来就是个技术兵种，也是富国的专属品。舰船投资与物资消耗量惊人，舰队运行及保养需要注入大量专业技术人才及附属设施才能维持。
李鸿章愣是全盘筹划，整出了一套严密的体系。“凡筹饷、练将、修船、制器、铸造军火、置设天线，以及储备械具煤斤，无一而非急务……是以地方设清讼、发审、保甲、水利、筹款、车船、厘金、征信等局。海防则有设练饷、支应、军械、机器、制造、电报、船坞、工程等局，并分设营务，建立水师、武备学堂及医院、煤厂，均专职专责以免贻误。”
李鸿章的这一套，十分接近近代军事后勤思想，曾有力地支持了当时称雄亚洲的北洋舰队。
1888年《北洋海军章程》正式颁布，进一步明确了水师各部门的职责。
船械局专管维修舰船的船坞和兵船一切器具的添置购买；天津海防支应局专管海军的军俸饷；天津军械局专管水陆各军军火的收发；威海卫水师养病院专管海军将兵战伤救治。
中日战争开战前的近十年中，北洋水师基本建成了较为完整的后勤保障体系。[宗泽亚《清日战争》]
可惜了啦，只是较为完整。
体系完整是一回事，但能够有效运转是另一回事。
如果有一个环节上螺丝生锈，就会因这个螺丝影响一场战争的成败，决定一个国家的兴亡。
据史载，李鸿章为了军备质量有保障，也免除有人中饱私囊，宁可舍“国产货”，而购买相对贵的“进口货”，还制定了严格的规章，甚至要求报告、各级批示、税务司款项进出、验收环节，都要完整地对上。够严密了吧，这应该可以了吧？
但是，事实证明，装备采购还是可以做假的。
吃回扣，以次充好，在海军不是秘密。负责军购的，本身就是李中堂的亲戚故旧，连煤碳（军舰燃料）定点保障的供应商——开平煤矿，主管都是海军大臣醇亲王的管家。这样一个“煤老板”，怎么去监督？
李鸿章设的这些专职专责的岗位，已经被当成肥缺，主管领导批条子、主管机关下派、各级还想安置点“关系”，“专员”都成了“专门安插人员”，这部机器，锈蚀的何止是一个螺丝！
难怪李鸿章一再要求，要购买补充开花弹，一年竟没有人落实。
也难怪丁汝昌为修个锅炉这么点小事，都要大费周折，最后竟还不了了之。
…………………………………………
私下的掣肘扯皮在进行，公开而且堂而皇之的阻滞行为也是可怕的。
前边朝廷（户部是始作俑者）停购外洋枪炮机器两年，北洋外购补充炮弹的想法也只当是画饼，总是以为过两年就能买了。
只好自己攻关。但铸个铁疙瘩，也不是件容易事。钢材也不过关，还有弹头有麻点（砂眼），学治金专业的同志都能告诉我，这是怎么回事，如何解决这个问题，但大清解决不了。这是很危险的，尤其是开花弹头，搞不好，弹头还没打出去就炸了。
事实上一个弹箍的问题，也没解决了。弹箍现在叫弹带，就是炮弹头上有两道箍，一般是铜的，相对比较软，用它卡在炮管子里边，保证既很好地密封，又不能跟炮管子挤死。你别看中国使了几千年的青铜器，四羊方尊、大方鼎这么巧夺天工的精品几千年前就造出来了，但大清也没把一个铜箍整明白。炮战的生死关头，大清还要用锉刀，把这道箍锉得跟炮膛合适了，这就是我们黄海大海战中的事实。
开花弹，内填炸药，前边弹头上还需要引信来引爆。这对大清来讲，这个引信纯属“高科技”，试制质量却总是不那么过关。这样的结果，出去能炸，就算幸运。加上我们的化学工业也不行，别说没日本人的胆量和疯狂，用极为敏感、一碰就响的下濑火药，我们也造不出来。
工业水平，工艺水平，归结在一起，叫技术。落后就要挨打，一点都不是虚的。
但我们能指责大清吗？好象也过分。技术问题看似简单，以致于现在很多人懒得讨论。但我们得感谢国家的工业发展，感谢国家军工发展，让我们觉得造个这玩意简单了。要知道，即使是今天，大多数的国家连一支枪、一颗子弹都造不了。
而在大清朝，就连自造的炮弹也难得，技术不行，加上没钱也造不了。